国家对加油站主要设施布置、合理确定安全间距、设施应满足的安全要求都有明确的设计规范要求，目前有效的标准为《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)。 加油站根据使用性质的不同，一般将分成四个功能区域：加油区、油罐区、营业区和辅助生活区。划分区域的目的是为更好实施安全监控、安全管理，保证加油站正常营业、作业的进行。 目前加油站主要有两种工艺路线： 潜油泵型加油机的加油工艺：采用潜油泵加油机的加油工艺是在埋地油罐上装设潜油泵，通过潜油泵工作产生压力，将油罐内的油品送至加油机给车辆加油。 自吸式型加油机的加油工艺：采用自吸式加油机的加油工艺是在加油机上装设电机以负压吸附式完成给汽车油箱加油过程。 加气站分为压缩天然气加气站（CNG加气站）、液化天然气加气站（LNG加气站）和压缩液化天然气合建站（L-CNG加气站）。 CNG加气站：CNG加气站主要服务对象是以CNG为燃料的汽车，设备由压缩机组、计量装置、气体净化干燥器、储气装置、充气顺序控制盘、加气柱售气机等组成。根据功能应用的不同又可分为标准站、加气母站、加气子站3种类型。 LNG加气站：LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站，一般将其分成为：撬装式加气站、标准式加气站、L-CNG加气站、移动式撬装加气站等四种类型。一般纯LNG加气站由：LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器（工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化），加液机等组成。 L-CNG加气站：L-CNG加气站将LNG经高压液体泵加压后气化后对CNG汽车加气, 同时也可以采用低压液体泵向LNG汽车加气，这种加气站就是在LNG加气站的基础之上增加了高压气化器、液体高压泵等装置。相比同样容量CNG加气站，L-CNG加气站的投资和运行成本更低。 | 
